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2024-01-29
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1. www.av135.com,雅马哈哪款功放比较好?
雅马哈RX-V575这款功放好,是一款7.2声道网络型收音扩音机,是RX-Vx75系列的新成员.雅马哈RX-V575让您尽情体验高音质环绕声,它还带有MHL链接,支持AirPlay、简易区域扩展以及雅马哈其他最新的功能
2. 新加坡军事力量如何?
东南亚新视角,缅甸新思维,欢迎关注 缅甸中文网
新加坡因为地窄人稀,战略纵深几乎没有。所以御敌于国外以及“毒虾”思想,一直是新加坡的防务指导思想。
由于新加坡国内雄厚的资金与技术积累,新加坡军队算是东南亚地区的高技术军事力量。
新空军拥有上百架F-15、F-16战斗机,武直也有20多架,全部为美欧装备。对于保卫城市国家的防务需要已经是足够。
F15F16但由于人口稀少,新加坡规定国民需要服两年的强制兵役,而且建设强大的动员能力,规定义务兵在十年内需要定时参加军事训练,并编入预备役部队,经动员的预备兵员总计25万人,可动员的兵员有82万人,而适于服兵役的有61.5万人。
新加坡海军家当也很富足
可畏级舰群新加坡军事实力在东南亚地区实力堪称一霸。
而且新加坡政府最近表态,将加强国防和国内安全建设,政府将与公民、邻国紧密合作应对新的威胁。5月8日,新加坡国防部、内政部、外交部和总理公署属下的国家安全协调秘书处,联合发表了总统施政方针附录,新加坡总统的演讲中明确提到了重要一点就是增编。
例如使用空中监控系统,这可以扫描新加坡的海洋和天空以寻找威胁,部署沿海使命船等高科技军舰。
“加强国防和国内安保能力,同时防范网络攻击等非传统战争以及新的威胁。”新加坡国防部将开发新的作战理念,利用先进技术、培训并成立一支强有力的队伍以加强国家网络防御能力。
将通过培训和使用合格的全职国家军人(NSF)来加强网络防御,并通过与当地高等学府的合作建立一支有能力的网络防御力量。
深化同区域内国家军队合作关系国防部还将与邻国和区域合作伙伴合作,加强区域稳定并应对共同安全挑战。
内政部将成立一个新的团队运作中心,利用新技术和数据处理迅速应对事件。将推动数字化转换和机器人科技的使用,例如新加坡民防部队使用外骨骼,移民局和海关的生物识别解决方案等。
内政部将建立社区网络,如优先考虑SGSecure并确保社区各部门为紧急情况做好准备。
总理公署属下的国家安全协调秘书处将与包括学术界在内的专家广泛合作,以提高政府识别国家安全面临的紧急风险的能力。
同时,新加坡将通过东盟智慧城市网络等倡议,推行强调东盟统一和中心地位的重要性的外交政策。
3. 用佳能相机如何拍剪影?
剪影摄影,一种非常有趣而又特殊的摄影艺术形式,它给摄影师与观众提供了足够的想象空间。在以夜晚或早晨的天空为背景衬托的剪影照片中,铭刻着一种美感和一定的抽象的神秘感,隐藏进了黄昏与黎明的的阴影中,展示了摄影艺术的丰富性与多样性。
在拍摄之前,先花点时间回顾一下对顺光和逆光拍摄的理解。大多数情况下,照片都在顺光下拍摄,也就是说光线从被摄体正面被反射。这就是为什么我们通常使用装在相机上的闪光灯,或让被摄体面向光源。被摄体逆光的意思是光源来自被摄体后面,直接照向相机,当被摄体反光与背光相比反差极大时,被摄体就会变暗。
拍摄剪影照片最好不要使用相机自动设置,使用自动设置时,相机会延长曝光时间,增加被摄体的曝光。很多数码单反相机都有快门优先和光圈优先的设置,也有全手动模式。将相机设置为快门优先,快门速度设为1/125s。如果你的相机有包围曝光功能的话——在不同的曝光设置下连续拍摄的能力——将照片设置为相隔两级。感光度应该设置为ISO 100来减少噪点。最后将相机置于三脚架上开始拍摄照片。
在查看照片时,你应该有一些办法来判断剪影的质量。首先查看构图,连成一片的阴影区域,或者需要裁切,或者需要重新安排。下一个检查的要素是直方图,直方图上应该有阴影和高光区的高峰,如果图上显示出中间色调的高峰,那么你的照片中就含有不需要的细节。
拍摄剪影照片时,摄影师应该仔细考虑照片背后的故事。如果照片无法讲述一个故事或展示一种情绪,剪影就会成为陈腔滥调。之前我们有教过大家:怎样让你的剪影摄影更富有故事情节?大家同样可以作为参考。
有时,照片看起来可能很好,曝光准确,构图很好,色彩与对比度也令人称赞,但是照片本身却平淡而缺少意义。对此,时尚新锋提示摄影师们:剪影往往被用于表达孤独或启示,在你的剪影照片中,多加入一些感情元素,一定会出现你意想不到的拍摄效果!
4. 8万落地的轿车?
高配自主A级车
10万左右的预算,可以买到一辆很不错的自主品牌A级车,而目前主流的自主品牌A级车,售价基本在7-10万之间,10万拿下中高配完全不是问题。这类车型,一般有着比较宽敞舒适的空间,同时做工也比较优秀,并且配置丰富,在保证舒适性的同时,还能享受到高配车带来的豪华感。但部分人对自主品牌影响力、品质、性能方面并不是十分认可。
代表车型一:吉利帝豪GL指导价:7.88-11.38万
点评:帝豪GL是一款刚上市不久的自主品牌紧凑级别轿车,其有着非常高的颜值,大气、优雅、沉稳,而且内饰设计也比较符合国人的审美,做工一流,空间宽敞,整体配置也是非常高。而10万的预算,可以买到该车的中高配置,确实非常值,但短板除了品牌因素之外,扭力梁的后悬挂可能也让部分人感到遗憾。
代表车型二:长安逸动指导价:7.49-11.79万
点评:逸动也是一款在产品力和销量表现上都非常不错的自主品牌A级车,外观相比帝豪来说更多了几分运动,同样它在空间、配置等方面也不差,安全配置、高科技配置等都比较齐全。
代表车型三:奇瑞艾瑞泽5指导价:5.89-9.79万
点评:艾瑞泽5是一款性价比极高的自主品牌A级车,颜值高,另外配置丰富,10万左右就可以买到顶配的车型,基本一些常见的安全配置、实用配置都齐全了,但短板就是相比逸动等车型,空间表现略为逊色。
低配合资A级车
在不少人看来,自主品牌车型在品牌影响力(面子)、品质方面还不是不及合资品牌,10万元左右的预算,他们更倾向于选择合资品牌A级车,这类车型同样有着A级车的宽敞空间,并且做工和品质表现往往也比自主品牌要好一些,但通常10万元左右也仅仅能买到入门级别的车型,而这类车型配置上面一般都显得有些简单。
代表车型一:丰田卡罗拉指导价:10.78-15.98万
点评:卡罗拉是一款很不错的合资品牌A级车,其在空间、油耗、品质上有着很不错的表现,并且品牌影响力也不低,但10万的预算,顶多买个低配车型,整体配置偏低,实用性也打了折扣。
代表车型二:大众朗逸指导价:10.99-16.59万
点评:朗逸是目前最为热销的合资品牌A级车,其在品牌、空间、品质等方面有着比较出色的表现,并且全系标配ESP系统,独立悬挂底盘,也算厚道,不过10万出头,也是仅仅可以买到手动版的低配车型,其他实用配置较少。
代表车型三:别克英朗指导价:10.99-15.99万
点评:英朗也是比较热门的一款合资品牌A级车,颜值和空间表现都不错,舒适性不错,而10万的购车预算,同样也是只能买到英朗的低配车型,如果考虑简单实用,倒还可以入手。
高配合资A-级车
何谓合资A-车?实际上这类车型定位往往在A0级和A级之间,例如本田锋范,介于飞度和思域之间的车型,它们有着接近A级车空间表现(满足一般家庭使用),而售价也却接近小型车,其性价比不言而喻。而10万左右的预算,往往也可以买到这个级别的中高配车型,合资品牌、配置高、实用等因素,是不少人选择他们的原因,但对部分人来说,他们在档次、空间等方面与A级车还是有一定差距的。
代表车型一:本田锋范指导价: 7.98-11.98万
点评:锋范是一款燃油经济性非常好的A-级别轿车,整体配置也不差,10万左右可以买到中高配的车型,再加上是本田的车标,在品牌影响力上还算要比自主品牌强一些,不过来自飞度的底盘,舒适性偏差,空间对比自主品牌A级车也没有什么优势。
代表车型二:大众捷达指导价:7.99-12.08万
点评:如果觉得10万买低配朗逸不值,买高配帝豪又觉得牌子不够响,那么捷达也是一个不错的选择,虽然空间表现不如朗逸或者其他A级车,但10万左右也可以买到中高配的车型,而且牌子、品质表现也要比自主品牌好一些,所以它也成了不少人的购车首选。
代表车型三:福特福睿斯指导价:9.68-11.98万
点评:福睿斯的定位比福克斯要低一些,但比锋范捷达等要高一点,它的优势就是空间宽敞,达到普通A级车的水准,但10万左右也仅仅能买到中低配车型。
低配自主紧凑级别SUV
自主紧凑级别SUV,一直是目前市场上关注度最高的车型,这类SUV价格与合资紧凑级别轿车接近,但却有着与合资紧凑级别SUV相当的块头,并且在空间、配置、性能等方面的表现更为出色,性价比很高,所以它们成为了目前很多家庭购车目标的首选。不过10万元的预算,也只能购买到该类车型的入门级版本,空间和舒适性是有了,但配置和性能就显得一般般。
代表车型一:哈弗H6指导价:8.88-16.28万
点评:作为目前最热销的SUV,哈弗H6有着较高的颜值、宽敞的空间、以及丰富的配置,堪称自主品牌紧凑级别SUV的标杆。但10万左右的预算,也仅可以买到该车的低配车型。
代表车型二:传祺GS4指导价:9.98-15.38万
点评:GS4也是一款热度和销量都比较高的自主品牌紧凑级别SUV,颜值高、空间宽敞、驾驶质感出色、油耗也比较低,但其起步价就接近10万了,所以10万的预算,也只能是最低配的版本了。
代表车型三:长安CS75指导价:9.28-15.88万
点评:CS75是一款产品力不输H6和GS4的自主品牌紧凑级别SUV,该车造型比较硬朗,空间表现也比较出色,底盘调校扎实,是一款综合素质比较优秀的自主品牌SUV,当然,拿下最低配的车型也需要10万出头了。
中高配自主紧凑级别SUV
有部分人会觉得,如果拿着10万左右的购车预算去考虑H6、GS4等主流紧凑SUV,买到的低配车型确实不是自己想要的,那么定位比这些主流SUV略低一级别的车型就值得他们考虑了,因为空间、平台、品牌等没有太多优势的原因,这些同样为紧凑级别的SUV价格要比主流SUV低一些,所以10万左右,就可以买到这些车型的中高配版本,也是比较实在的。
代表车型一:宝骏560指导价: 7.38-9.48万
点评:宝骏560在体型、配置等方面的表现不输H6、GS4这类主流SUV,并且空间表现上更有优势,但短板是品牌影响力一般,采用非独立后悬挂,做工和舒适性表现也很一般,但价格实在,10万可以买到顶配车型,也是比较划算的了。
代表车型二:吉利远景SUV指导价:7.49-10.19万
点评:远景SUV是以老款GX7为平台升级而来的一款紧凑级别SUV,升级后的颜值、做工、配置表现都不错,如果不在意它较老的平台和不算很宽敞的空间,那么10万买到它的中高配车型,还是相当划算的。
代表车型三:众泰T600指导价:7.98-14.98万
点评:众泰T600在车型定位上,与H6、GS4等为同一级别,但在价格定位上,却与宝骏560相近,所以它的性价比就十分明显了。该车型虽然山寨痕迹较重,品牌影响力不足,品质表现一般,但空间宽敞,配置丰富,10万左右可以买到配置较为齐全的中配车型了,也算物有所值
中高配自主七座SUV
虽然诸如哈弗H6、博越等热销的紧凑级别SUV是较多人选购的,但是对于部分人来说,一些高性价比的7座SUV更值得入手,这些车型有着更宽敞的空间和更强的实用性,而近两年来,自主品牌涌现了不少有些的7座SUV,10万元甚至可以买到一辆宽敞实用、配置比较高的车型,不过这个价位的7座SUV,普遍存在做工一般、性能一般等短板。
代表车型一:长安CX70指导价: 6.89-8.49万
点评:长安CX70是一款性价比极高的7座SUV,自上市后也一直保持热销的形势。其外形比较硬朗,车内空间宽敞,7座车型可以保证更强的实用性,而10万的购车预算就算买最高配车型都绰绰有余,而且高配车型整体配置还算过得去。不过该车在做工和动力方面的表现一般般。
代表车型二:东风风行SX6指导价:6.97-10.29万
点评:风行SX6也是一款关注度较高的7座SUV,最低售价不过7万,最高售价10万出头。其外形比较大气成熟,车内空间甚至要比CX70还要出色,有着较好的舒适性和实用性,但短板也是和CX70一样,存在做工和性能表现一般的缺点。
代表车型三:东风风光580指导价:7.29-9.99万
点评:风光580是一款7座SUV,该车与长安CX70为同级别,但颜值更高,并且有着较为宽敞的空间表现,实用性非常强。但该车做工一般,配置一般,不过10万元可以买到这辆整体表现不算差的7座版本的SUV,除了品牌因素之外,也算是超值了。
高配自主小型SUV
在不少人看来,他想买一辆SUV,但并不想要很大的空间,所以小型SUV就成了他们的选择。而目前市场上的小型SUV众多,10万左右可以买到一辆配置非常高的自主品牌小型SUV了,这类小型SUV有着更为时尚年轻的外形,同时也兼顾一定的实用性。当然了,这类自主品牌小型SUV,对于部分人来说,不单存在空间小的问题,在品牌、驾驭感、舒适性、品质等方面,也达不到他们的要求。
代表车型一:长安CS35指导价: 7.89-9.89万
点评:CS35是一款比较热销的自主品牌小型SUV,颜值高,配置丰富,10万可以买到顶配车型了,不过其空间表现一般,非独立后悬挂带来的舒适性也一般般,品质表现不如合资品牌。
代表车型二:奇瑞瑞虎3指导价:6.89-9.29万
点评:瑞虎3算得上是一款比较经典的小型SUV了,它技术比较成熟,采用独立后悬挂的底盘,改款后配置也比较丰富,该有的都有了,实用性较强,10万买到顶配不是问题。但该车舒适性一般,隔音效果不好,驾驭感也一般般。
代表车型三:绅宝X35指导价: 6.58-8.88万
点评:绅宝X35有着较高的颜值,在做工和空间表现上面也不输同级对手,实用性还是可以的,不过配置略低,但10万能买到的顶配车型,在配置上面也不算太差了,不过该车在品牌影响力和品质上面,表现一般般。
低配合资小型级别SUV
正是因为想买SUV,但不想要太大的空间,又想买个好牌子,所以合资小型SUV就成了部分人的首选。这类SUV有不仅有着不错的品牌影响力,并且在品质表现上也比自主品牌占有一定的优势。不过10万左右的预算,也只能购买配置较低、做工一般的合资小型SUV,在驾乘感和质感上,不如自主品牌高配小型SUV。
代表车型一:铃木维特拉指导价:9.98-15.98万
点评:维特拉是一款整体表现都比较均衡的小型SUV,颜值高,做工好,除了空间一般之外,实用性也比较强,不过10左右的预算,也就只能买到最低配的1.6L车型,品牌是有了,但不管是动力还是配置,都非常一般。
代表车型二:福特翼博指导价:9.48-12.78万
点评:翼博也算是小型SUV当中的“元老”了,该车外观比较个性,驾驭感不错,但做工一般,空间比较小,实用性和舒适性一般,而结合目前的优惠,10万可以买到该车型的中配版本,配置算一般般吧。
代表车型三:标致2008指导价:9.97-16.37万
点评:标致2008也是一款比较经典的合资品牌小型SUV,外观也是基本个性,但综合表现一般般,结合该车目前的优惠,10万的预算顶多只能买到入门版本车型和次低配车型,ESP都没有标配,确实不算很值得。
5. 思域原厂行车记录仪说明书?
1、开机、关机:
(1)长按电源开关键开机或关机。
(2)连接充电器时,DVR自动开机,断开充电器时,延迟5秒自动关机。
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2、录像模式:
DVR开机后会自动进入录像状态,录像指示符号闪烁。录像时,按OK键停止。注意:使用前请先插入SD卡。
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3、拍照模式:
开机后按模式键选择拍照模式,按OK键进行拍照。
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4、预览模式:
开机后按模式键选择预览模式,按上翻/下翻键选择视频文件,按OK键播放或暂停,按模式键退出。
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5、AV OUT功能:
使用AV连接线,将DVR连接到高清TV等输出终端,即可在TV上进行录像和浏览播放录像文件。
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6、屏幕显示切换:
DVR开机后,按切换键,可以进行前镜头显示、后镜头显示和双路同时显示三种显示状态的切换。
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7、屏保功能:
DVR在待机或录像时,短按电源开关键开启或关闭屏幕保护功能。
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8、移动侦测功能:
将系统菜单<移动侦测>项,设置为<开启>,启动移动侦测功能。当有物体在DVR前面移动时,DVR会自动启动录像,当物体停止移动时,自动停止录像,进入侦测待机状态。退出移动侦测时,自动关闭移动侦测功能。
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9、红外夜视功能:
开机状态下,按向右键开启或关闭后镜头红外灯。
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10、日期时间设置:
开机后按菜单键进入设定选项菜单,按下键选择“日期设定”选项,按OK键进入下一级菜单,使用模式键∕切换键∕上键∕下键对年、月、日、时间进行调整,全部设定好后,按OK键确定退出子菜单。
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11、充电:
DVR连接DC 5V充电器、USB 5V充电器或电脑USB接口都可充电,充电时红色指示灯长亮,充满电后,红色指示灯熄灭。
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12、连接电脑:
1、U盘功能:用USB数据线将DVR连接至电脑,在DVR屏幕显示界面上,选择USB-Disk项,按OK键进入U盘模式。
2、PC camera功能:用USB数据线将DVR连接至电脑,在DVR屏幕显示界面上,按下翻键选择PC-Camera项,按OK键进入PC 摄像头模式,此时在电脑上会出现一个标准的视频设备。
3、使用电脑USB录像:用USB数据线将DVR连接至电脑,在DVR屏幕显示界面上,选择REC-Mode项,按OK键自动进入录像状态。
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13、系统复位:
若设备在使用过程中出现异常情况,请按一下复位键,系统会自动复位。
6. 摄影新手如何轻松玩单反?
对于摄影新手来说,我认为应该先从单反的基础操作练起,以下就列出了目录:
1.快门速度
2.光圈
3.ISO感光度
4.对焦
5.测光
6.实战拍摄之基本拍摄
7.实战拍摄之创意拍摄
8.实战拍摄之高级拍摄
第一行三个数值分别为:快门速度 光圈 感光度
1.快门速度快门速度是设置曝光的两种要素之一,它的作用就是控制通过镜头进入到相机影像传感器上的光线时间,从而得到准确的曝光。我们日常拍摄时会遇到两种情况,一种是静态拍摄,还有一种就是运动拍摄。对于静态拍摄,我们只要使用“安全快门”就能获得比较清晰的影像,所谓“安全快门”,就是快门速度是镜头等效焦距的倒数值,例如全画幅相机的镜头焦距是50mm,快门速度是1/50秒甚至更高,那么这个速度就是安全快门速度了,如果是半画幅相机,那么它的等效焦距需要乘以1.6才能得到,实际换算就是50mm X 1.6 =80mm,那么它的安全快门就是1/80秒或更高。对于运动拍摄,安全快门则不适用。为了得到运动物体的清晰影像,我们需要根据运动物体的速度和方向,选择足够快的快门速度,以使运动被凝固。下面介绍拍摄运动物体时,选择快门速度所依赖的四个因素:速度,方向,距离,镜头焦距。
1)运动物体的速度--显而易见的,定格奔跑中的小孩,要大大低于100米比赛中的运动员所需的快门速度;定格捕猎中的猎豹所需的快门速度要大大高于定格海豹逃跑时的快门速度,由此可见,选择快门速度时,我们必须要根据物体运动的速度来确定。
2)运动物体的方向--我们会有这样一个印象:当一个物体从我们的一边运动到另一边的移动速度要比物体同速朝向我们或远离我们时的速度要快得多,所以我们在日常拍照时经常会遇到这样的问题:拍摄从我们面前经过的物体最容易模糊,而拍摄走向我们或离开我们的物体则比较清晰,就是这个原因造成的-快门速度不够快。
3)运动物体的距离--运动物体越靠近相机,它的影像就越大,穿过画面的速度就越快,越容易模糊,相反则越清晰。所以在拍摄运动类题材时,摄影师的站位与距离很重要。
4)镜头焦距--与上述距离原理一样的,焦距越大,物体就被拉近影像更大,其穿过画面的速度就越大,产生的影像就越模糊。
杀手锏:为了确保得到最清晰的影像,推荐以至少2倍于安全快门的速度进行拍摄,对于50mm镜头,快门速度不低于1/125秒;对于100mm镜头,快门速度不低于1/250秒。激烈交锋的足球赛需使用足够快的快门速度
2.光圈 光圈结构图
光圈是设置曝光的两种要素之一,它的作用就是利用镜头光圈叶片的缩放来控制进入到相机的光线量,从而得到准确的曝光。众所周知的是,光圈控制景深,光圈越小(f值越大),景深越大;光圈越大(f值越小),景深越小。使用f/8拍摄的照片要比f/2.8拍摄的照片景深要大,如下图。 光圈值f/8.0
光圈值f/2.8
下面列举光圈f值之间的关系,了解并掌握它们,有助于我们在实际拍摄中更精确控制曝光量。
f/1.0...f/1.4...f/2.0...f/2.8...f/4.0...f/5.6...f/8.0...f/11...f/16...f/22...f/32...f/44...f/64。
意义:开大1档光圈,光量加倍;缩小1档光圈,光量减半。例如:f/4.0光圈的进光量是f/5.6的两倍,f/8.0光圈的进光量是f/11的两倍,以此类推。依照这样的光圈意义,我们在拍摄时可以根据实际曝光值来选择是开大半档或一档光圈,或者是缩小半档或一档光圈,得到曝光准确的照片。如下图,所有的参数及周围环境都一样,仅仅只是改变光圈就产生了不同的效果图。曝光量从小到大依次增加1倍。f/5.6f/4.0
f/2.8
杀手锏:任何一种镜头,无论是变焦还是定焦镜头,都会有它的成像最佳的1档或几档光圈,在这些光圈下镜头的分辨力可以发挥到极致,这就是俗称的最佳光圈。不同的镜头,最佳光圈也有所不同,有的是f/8.0或f/11,而有的则是在f/5.6-f/8.0之间,需要拍摄者对自己的镜头充分了解进行选择。只要有可能,我们在拍摄时应尽量使用最佳光圈进行拍摄,可以获得更优秀的画质。
3.ISO感光度单反相机的感光度是指相机的影像传感器对从镜头汇聚而来的光束的感应程度,感光度越高,感应的光线就越多,同时产生的噪点也越多,对画质的影响也越大。
感光度的影响体现在两个方面:一是改变快门的速度,一是影响画质。提高感光度可以获得更高的快门速度,低感光度可以获得优秀的成像质量,而高感光度则会产生噪点。如果是晴天或阴天拍摄户外照片,建议不超过ISO200,如果拍摄舞台表演或体育活动,以及夜景,建议选择ISO400甚至更高,但为了避免出现过多的噪点影响画质,建议尽量使用ISO1600以下的感光度。注意看下面的两幅图,分别使用ISO100和ISO3200拍摄,可以看到第二幅图的虚化部分的噪点粗糙度已经非常明显了,而反观第一幅图几乎没有噪点的产生,画质优秀。
4.对焦这是一个困扰诸多拍摄者的重要拍摄技术的问题。经常看到或听到有些人在抱怨,我的照片怎么不清晰啊?照片的清晰度与对焦的精度有直接的关系,单反相机的对焦技术已经非常丰富了,可以根据不同的场景选择不同的对焦方式。定点自动对焦
单点自动对焦
扩展自动对焦区域:邻近
扩展自动对焦区域:周围
区域自动对焦
大区域自动对焦
65点自动对焦
1)定点自动对焦
需手动选择,用于精确对焦。使用最大光圈为f/2.8或更大的镜头时,使用中央自动对焦点可以进行高精度自动对焦。
2)单点自动对焦
需手动选择,选择一个自动对焦点进行对焦。
3)扩展自动对焦区域:邻近
使用手动选择的自动对焦点和4个邻近自动对焦点(上下左右)进行对焦。
4)扩展自动对焦区域:周围
使用手动选择的自动对焦点和周围自动对焦点进行对焦。
5)区域自动对焦
需手动选择区域,使用9个区域之一进行对焦。
6)大区域自动对焦
需手动选择区域,使用3个区域之一(左、中央或右)进行对焦。
7)65点自动选择自动对焦
使用区域自动对焦框对整个自动对焦区域进行对焦。在A+全自动模式下自动设定为该对焦模式。
当我们拍摄人像时,建议使用第一种对焦模式--定点自动对焦。此模式下的双十字形对焦点可以利用相机的自动对焦感应器对使用最大光圈为f/2.8或更大的镜头时实现更高精度的对焦,它位于中央自动对焦点处(如图所示的位置)。
如果拍摄静止被摄体,那就选择相机的单次自动对焦。如下图的左下角 ONE SHOT字样。单次自动对焦
如果拍摄由静止开始移动的被摄体,那就选择相机的人工智能自动对焦。如下图的左下角 AI FOCUS字样。
人工智能自动对焦
如果拍摄对焦距离不断变化的运动被摄体,那就选择相机的人工智能伺服自动对焦。如下图的左下角 AI SERVO字样。
人工智能伺服自动对焦
5.测光评价测光
局部测光
点测光
中央重点平均测光
四种测光模式分别是:1)评价测光 2)局部测光 3)点测光 4)中央重点平均测光。下图中的灰色区域即为测光范围。
1)评价测光
属于通用的测光模式,即相机对取景器内看到的范围进行全区的测光,由相机自动设置适合场景的曝光。
评价测光
2)局部测光
对画面中央的很小部分进行测光,当背景比被摄体更亮时,此模式非常有效。
局部测光
3)点测光
对画面中央比局部测光更小的范围进行测光,用于对被摄体或场景的某个特定部分进行测光。该模式适用于高级用户。
点测光
4)中央重点平均测光
测量画面中央的亮度,然后对整个场景进行平均。此测光模式经常用于户外拍摄,同时兼顾主体与背景的亮度。该模式适用于高级用户。(注意图中的灰色区域从中央向四周分布)
中央重点平均测光
第一种评价测光模式可用于摄影初学者了解相机原理来使用,第二种局部测光感觉与点测光的区别不是很大,所以用的很少,基本不用,第三种点测光模式测光最准确但却真正考验摄影师的基本功,就是对于现场光线明暗曝光的把控能力。尤其适用于拍摄范围很小,光影稳定的地方。第四种中央重点平均测光是经常用得到的,用于户外拍摄或场景较大的区域。
杀手锏:我们日常拍摄时总会遇到光线情况特别复杂的情形,明暗反差很大,这时候就给测光带来很大的压力,那么这时候推荐的一种拍摄方式就是使用自动包围曝光(AEB)进行测光拍摄,包围曝光是一种完美的曝光方式,。它的原理就是:对同一被摄体连续拍摄3张或5张曝光量不同的照片,并从中获得正确曝光的照片。
6.实战拍摄之基本拍摄1)A+全自动拍摄--这是全自动模式,相机自动分析场景并设定最佳设置。通过判断被摄体是静止还是移动,自动调节对焦。拍摄静态被摄体时,先半按快门对被摄体对焦,焦点会被锁定,然后移动相机重新构图,将被摄体向左或向右布局以平衡背景并获得更好的视角。拍摄运动被摄体时,相机的人工智能伺服自动对焦将会启动,只要拍摄者保持自动对焦点覆盖被摄体,相机就会持续进行对焦,拍摄者按下快门按钮就可完成拍摄。
2)CA创意自动拍摄--在CA模式下,可以轻松地改变景深、驱动模式和闪光灯闪光,还可以选择你想要在图片中要表现的氛围。(1)按选择的氛围效果拍摄,转动拨盘进行选择;(2)使背景虚化或清晰,向左移动标记背景更加虚化,向右移动则背景更为清晰。
3)人像拍摄--人像模式将背景虚化以突出人物,使肤色和头发显得柔和。建议被摄体距离背景越远越好,背景的虚化就会更明显,在保证人物脸部的亮度下,选择暗色背景是一个很好的方法。如果使用变焦镜头,建议使用长焦端让被摄体的上半身充满画面,对面部进行特写时,一定要记得对眼睛对焦。
4)风光拍摄--风光模式拍摄辽阔的风光,让整个画面都合焦清晰,让蓝色和绿色更加鲜艳,图片显得清晰、明快。如果使用变焦镜头,建议使用广角端进行拍摄,可以让近处和远处的被摄体都清晰,还能增加风光的广度,效果优于远摄端。由于此模式下闪光灯被禁止,所以还适用于夜景拍摄,使用三脚架。
5)微距拍摄--微距模式适用于拍摄近距离的花朵或小物体,如果想要使小物体显得更大,请使用微距镜头。拍摄提示:尽量选择简单的背景以突出主体;尽可能地靠近被摄体至镜头的最短对焦距离(比如某些镜头上标注的0.45m/1.5ft,就表示最短对焦距离为0.45米);使用变焦镜头时,请使用远摄端拍摄,可以使被摄体显得更大。
6)运动被摄体拍摄--运动模式适用于拍摄移动的被摄体,例如球赛或奔跑的小孩等等。如果是拍摄球赛,通常我们距离赛场比较远,所以推荐使用长焦镜头,这样就可以在遥远的地方进行拍摄了。使用中央自动对焦点进行对焦,首先将中央自动对焦点覆盖被摄体,然后半按快门按钮完成自动对焦,完全按下快门完成拍摄。此模式默认使用连拍。
7)SCN特殊场景模式--包括:夜景人像,手持夜景,HDR逆光控制等,相机进行所有的设置以适合所选的模式。请使用广角端拍摄,使用三脚架,手持拍摄时要稳固握持相机。
7.实战拍摄之创意拍摄前面我们已经看到了基本拍摄的技能,但是发现了一个问题-设置都是由相机设定的,无法更改高级功能设置,那么在这节的创意拍摄里,我们使用P档(程序自动曝光)将可以对各种功能进行设定,完成更多的创意拍摄。
P和A+模式的区别:在A+模式下,相机自动设定如自动对焦操作和测光模式等许多功能,以避免拍摄出劣质的图像,可变化的功能受到很大限制,而在P模式下,相机仅自动设定快门速度和光圈,拍摄者可以随意设定自动对焦操作、测光模式和其他功能,可操控性大大增加。
P:程序自动曝光。相机自动设置快门速度和光圈以适应被摄体亮度。拍摄时,先将选定的自动对焦点对准被摄体,半按快门按钮完成对焦,重新构图并完全按下快门按钮完成拍摄。拍摄提示:(1)要让被摄体与周围环境的光照水平匹配,可以改变ISO感光度或使用闪光灯。(2)程序可以产生偏移(程序偏移)。半按快门按钮以后,我们可以转动拨盘更改快门速度和光圈的设定组合,拍摄完成后程序偏移自动取消。使用闪光灯时不能使用程序偏移。
在P模式下,我们可以:
设置图像记录画质:Jpeg或RAW或两者的组合Jpeg/RAW;
可以更改ISO感光度;
可以选择照片风格以匹配被摄体的最佳特征,如:标准,人像,风光等等;
可以改变自动对焦操作,如:ONE SHOT单次自动对焦,AI FOCUS人工智能自动对焦,AI SERVO人工智能伺服自动对焦;
可以选择自动对焦点,而在基本拍摄模式下,通常是由相机选择最近的被摄体自动对焦,不管你的主体是否在最近处,这时候就需要拍摄者自行选择自动对焦点了;
对难以对焦的被摄体,如:反差极小的被摄体:蓝天,白色墙壁,极低光照下的被摄体,强烈反光或逆光的被摄体等等,使用单次自动对焦,对与被摄体处于一个焦平面的物体对焦,对焦锁定以后再重新构图拍摄,也可以将镜头的自动对焦AF功能关闭,设为MF手动对焦拍摄,方法是:半按快门按钮不动,将自动对焦点对准被摄体,另一只手转动镜头上的对焦环直至取景器内的图像逐渐清晰,当看到取景器内的对焦成功指示点亮起并听到提示音时,说明对焦成功,完全按下快门按钮完成拍摄;
可以选择连拍、自拍、使用内置闪光灯等。
8.实战拍摄之高级拍摄1)Tv(快门优先自动曝光)
使用Tv模式表现被摄体的动作,可以捕捉被摄体的瞬间动作,也可以模糊被摄体体现动感。使用1/4000秒至1/500秒的高速快门速度冻结快速移动被摄体的动作,使用1/250秒至1/30秒的中等快门速度模糊奔跑的儿童或动物以表现动感效果,使用1/30秒或更低的低速快门速度让流动的河水或喷泉模糊,体现动感。
2)Av(光圈优先自动曝光)
使用Av模式更改景深,可以虚化背景,也可以让前景和背景清晰。光圈的f/值越高,光圈开口就越小,景深就越大,前景和背景就越清晰。相反,光圈的f/值越小,光圈开口就越大,景深就越小,背景虚化就越高。
3)M(手动曝光)
使用M模式,可以手动设定快门速度和光圈,使得取景器内的曝光量标志与标准曝光量指数相对应,获得标准曝光。
曝光量显示
全文总结:单反摄影的基础操作是摄影新手必须要坚持的一个过程,所以,拿到一个单反以后,首先必须要通读说明书至少一遍,外出拍摄时最好带上说明书,以备不时之需,只有对硬件充分了解并熟练操控才能最大化的发挥其性能,拍出好照片。除了基本的操作以外,也可以向周围的摄影大咖或高手请教交流,多学习他们的技巧和经验,不失为一条快速成长的路径。多拍,多看,多学,拍摄出优秀的照片将指日可待!
我是头条号 摄影匠洪辰 ,分享摄影干货,解答摄影疑惑,享受摄影乐趣,走过或者看过,别忘了点赞和关注哦!
7. 075在垂直战机可用的情况下?
逻辑有点乱,在未来有人战斗机与无人机协同作战是一个重要的发展研究方向,美国的F-35和俄罗斯的苏-57都进行过类似的协同探索;但是将这一逻辑放到两栖攻击舰上就有一些问题了,逻辑上的问题,因为压根就没搞懂两栖攻击舰的作战功能,和传统的航母有些混淆了。
先来看看两栖攻击舰的主要作战功能是什么,很简单那就是强化垂直登陆作战能力,这个能力主要由前线火力支援和兵力投送两个方面构成。在作战应用上,更多的侧重于兵力投射,通俗点讲就是,和陆军的空中突击旅类似,火力打击是为保证后续兵力投送而服务的,因而主体作用还是在于后者——兵力投送功能上。
很多人对于美国两栖攻击舰的模式并没有搞清楚本质,在我国075出来前后,一直在探讨的一个问题就是是否有垂直/短距起降舰载机,实质上这就是东施效颦。为什么这么讲呢?美国最先将AV-8B海鹞式垂直/短距起降战机移植到两栖攻击舰上,这是由其海军陆战队作为独立兵种存在的特定因素导致的,美国海军陆战队虽冠以海军,但是其实质上独立于海军,属于美国总统直接指挥的一支机动作战力量,被誉为美国海外行动的刀尖。
正是由于美国海军陆战队独立于海军,和海军不存在隶属关系,因而其在作战协同上就存在跨军兵种指挥协同的问题,在作战指挥上需要更高层面的指挥体系进行协同作战。在这个核心因素之下,美国海军陆战队在登陆作战中,就迫切需要自身提供一定的制空作战掩护,确保整个行动的正常进行,这也就最终导致两栖攻击舰与垂直/短距起降战机结合的模式出现。
至于欧洲一些国家诸如西班牙、土耳其等国这些年出现的一些类似发展趋势,其实也很简单。由于发展传统的航母代价太大,造航母花钱、全寿命维护更要花钱,在经济衰退不景气的背景下,传统的欧洲大国都在缩减军费开支,他们的海军没有太多的钱再去发展传统航母,用我们中国俗语讲就是巧妇难为无米之炊。此外,需要注意的是,美国在两栖攻击舰上使用AV-8B的时候,鹞式战机是英国航母的标配,这就是财大气粗者方能为之的一个结果。
通过美国来两栖攻击舰+垂直/短距起降战机模式,他们发现了一条全新的共发展思路,就是延续美国的这一模式,建造一种在两栖攻击舰和航母之间转换的新型舰艇,吨位普遍比较小,两万吨左右,如此以来大幅降低了开支,解决了缺钱的问题,因而西班牙和土耳其朝着这个方向在发展;日本大体类似但是其野心更大一些,其主要是以打擦边球的方式来实现其一甲子的航母梦。其实这种不伦不类的舰艇,保留坞舱的可以随时转换为两栖攻击舰,取消坞舱的则是不折不扣的轻型航母,只不过是称呼上的一点差异而已。
从上面的逻辑中我们可以推导出,未来两栖攻击舰的发展到底是注重制空作战呢?还是注重兵力投送呢?强调提升制空作战能力,选择垂直/短距起降舰载机将成为最直接、最有效的发展思路,随着科学技术的发展,真正实现固定翼舰载机和无人机协同作战的发展模式也有极大的概率,这对于提升整体的作战效能将有很大的助益。
以美国的F-35为例,其通过机载信息化航电系统,可以与无人机进行协同作战,一架F-35战斗机可以指挥协同数架无人机进行作战,这对于提升有人机的安全系数以及单架次打击能力有极大的助益,未来的航母和空军不排除会选用这种模式的可能,但是在两栖攻击舰上多少就有些矛盾了。
矛盾主要体现在哪里呢?首先,有效的空间就那么多,搭载的打击类战机数量越多,能够保持的运输力量自然而然就会减小;其次无人机上舰越多,将大幅压缩垂直/短距起降战机的装备数量,问题就来了,两栖攻击舰固定翼舰载机数量降低,必然从根本上影响到该型号战机的生产规模,发展一款专用的垂直/短距起降战机效费比问题也是一个不得不考虑的问题;毕竟,一般战机的生产数量越大,其分摊的成本也就越低。
另外,无人机上舰将带来的是一整套无人作战体系的上舰,包括了指挥控制、通信保障以及后勤保障等诸多因素。我们都知道海军作战舰艇的内部空间是极为狭小的,未来获得更大的飞行甲板面积,通常各国在发展中都在极力压缩上层舰岛的体积,这也就使得原本航空、航海两大要素占据的空间更加的狭小,在整合一套无人作战设备,对于舰体的空间、电力系统提出很高的要求,有很多问题还有待解决,目前美军也仅仅是在尝试MQ-25无人加油机上舰。
因此,这只能说是一个未来发展方向,但是同时集成存在一系列的矛盾。必将两栖攻击舰的主要功能是强化垂直或立体登陆作战能力,在火力打击和兵力投送两个领域需要有效平衡一下,单独的侧重发展某一个领域都和两栖攻击舰的作战功能相冲突,侧重火力,功能与航母重叠;侧重兵力投送,又与两栖船坞登陆舰或运输舰功能重叠。
或许在不久的未来,随着无人机智能化水平更高,两栖攻击舰出现以攻击型无人机和新兴的旋翼运输机公同构筑的舰载机体系不好吗?在强大的海空体系取得制空权的背景下,攻击无人机发挥自身优长实时提供战场监视和打击,旋翼机大批量投送兵力岂不是更好。我们在这两款装备发展上有了一定的技术积累,攻击-11已经服役,旋翼机像彩虹-10、蓝鲸等机型也多次亮相航展,足以说明问题。
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1. www.av135.com,雅马哈哪款功放比较好?
雅马哈RX-V575这款功放好,是一款7.2声道网络型收音扩音机,是RX-Vx75系列的新成员.雅马哈RX-V575让您尽情体验高音质环绕声,它还带有MHL链接,支持AirPlay、简易区域扩展以及雅马哈其他最新的功能
2. 新加坡军事力量如何?
东南亚新视角,缅甸新思维,欢迎关注 缅甸中文网
新加坡因为地窄人稀,战略纵深几乎没有。所以御敌于国外以及“毒虾”思想,一直是新加坡的防务指导思想。
由于新加坡国内雄厚的资金与技术积累,新加坡军队算是东南亚地区的高技术军事力量。
新空军拥有上百架F-15、F-16战斗机,武直也有20多架,全部为美欧装备。对于保卫城市国家的防务需要已经是足够。
F15F16但由于人口稀少,新加坡规定国民需要服两年的强制兵役,而且建设强大的动员能力,规定义务兵在十年内需要定时参加军事训练,并编入预备役部队,经动员的预备兵员总计25万人,可动员的兵员有82万人,而适于服兵役的有61.5万人。
新加坡海军家当也很富足
可畏级舰群新加坡军事实力在东南亚地区实力堪称一霸。
而且新加坡政府最近表态,将加强国防和国内安全建设,政府将与公民、邻国紧密合作应对新的威胁。5月8日,新加坡国防部、内政部、外交部和总理公署属下的国家安全协调秘书处,联合发表了总统施政方针附录,新加坡总统的演讲中明确提到了重要一点就是增编。
例如使用空中监控系统,这可以扫描新加坡的海洋和天空以寻找威胁,部署沿海使命船等高科技军舰。
“加强国防和国内安保能力,同时防范网络攻击等非传统战争以及新的威胁。”新加坡国防部将开发新的作战理念,利用先进技术、培训并成立一支强有力的队伍以加强国家网络防御能力。
将通过培训和使用合格的全职国家军人(NSF)来加强网络防御,并通过与当地高等学府的合作建立一支有能力的网络防御力量。
深化同区域内国家军队合作关系国防部还将与邻国和区域合作伙伴合作,加强区域稳定并应对共同安全挑战。
内政部将成立一个新的团队运作中心,利用新技术和数据处理迅速应对事件。将推动数字化转换和机器人科技的使用,例如新加坡民防部队使用外骨骼,移民局和海关的生物识别解决方案等。
内政部将建立社区网络,如优先考虑SGSecure并确保社区各部门为紧急情况做好准备。
总理公署属下的国家安全协调秘书处将与包括学术界在内的专家广泛合作,以提高政府识别国家安全面临的紧急风险的能力。
同时,新加坡将通过东盟智慧城市网络等倡议,推行强调东盟统一和中心地位的重要性的外交政策。
3. 用佳能相机如何拍剪影?
剪影摄影,一种非常有趣而又特殊的摄影艺术形式,它给摄影师与观众提供了足够的想象空间。在以夜晚或早晨的天空为背景衬托的剪影照片中,铭刻着一种美感和一定的抽象的神秘感,隐藏进了黄昏与黎明的的阴影中,展示了摄影艺术的丰富性与多样性。
在拍摄之前,先花点时间回顾一下对顺光和逆光拍摄的理解。大多数情况下,照片都在顺光下拍摄,也就是说光线从被摄体正面被反射。这就是为什么我们通常使用装在相机上的闪光灯,或让被摄体面向光源。被摄体逆光的意思是光源来自被摄体后面,直接照向相机,当被摄体反光与背光相比反差极大时,被摄体就会变暗。
拍摄剪影照片最好不要使用相机自动设置,使用自动设置时,相机会延长曝光时间,增加被摄体的曝光。很多数码单反相机都有快门优先和光圈优先的设置,也有全手动模式。将相机设置为快门优先,快门速度设为1/125s。如果你的相机有包围曝光功能的话——在不同的曝光设置下连续拍摄的能力——将照片设置为相隔两级。感光度应该设置为ISO 100来减少噪点。最后将相机置于三脚架上开始拍摄照片。
在查看照片时,你应该有一些办法来判断剪影的质量。首先查看构图,连成一片的阴影区域,或者需要裁切,或者需要重新安排。下一个检查的要素是直方图,直方图上应该有阴影和高光区的高峰,如果图上显示出中间色调的高峰,那么你的照片中就含有不需要的细节。
拍摄剪影照片时,摄影师应该仔细考虑照片背后的故事。如果照片无法讲述一个故事或展示一种情绪,剪影就会成为陈腔滥调。之前我们有教过大家:怎样让你的剪影摄影更富有故事情节?大家同样可以作为参考。
有时,照片看起来可能很好,曝光准确,构图很好,色彩与对比度也令人称赞,但是照片本身却平淡而缺少意义。对此,时尚新锋提示摄影师们:剪影往往被用于表达孤独或启示,在你的剪影照片中,多加入一些感情元素,一定会出现你意想不到的拍摄效果!
4. 8万落地的轿车?
高配自主A级车
10万左右的预算,可以买到一辆很不错的自主品牌A级车,而目前主流的自主品牌A级车,售价基本在7-10万之间,10万拿下中高配完全不是问题。这类车型,一般有着比较宽敞舒适的空间,同时做工也比较优秀,并且配置丰富,在保证舒适性的同时,还能享受到高配车带来的豪华感。但部分人对自主品牌影响力、品质、性能方面并不是十分认可。
代表车型一:吉利帝豪GL指导价:7.88-11.38万
点评:帝豪GL是一款刚上市不久的自主品牌紧凑级别轿车,其有着非常高的颜值,大气、优雅、沉稳,而且内饰设计也比较符合国人的审美,做工一流,空间宽敞,整体配置也是非常高。而10万的预算,可以买到该车的中高配置,确实非常值,但短板除了品牌因素之外,扭力梁的后悬挂可能也让部分人感到遗憾。
代表车型二:长安逸动指导价:7.49-11.79万
点评:逸动也是一款在产品力和销量表现上都非常不错的自主品牌A级车,外观相比帝豪来说更多了几分运动,同样它在空间、配置等方面也不差,安全配置、高科技配置等都比较齐全。
代表车型三:奇瑞艾瑞泽5指导价:5.89-9.79万
点评:艾瑞泽5是一款性价比极高的自主品牌A级车,颜值高,另外配置丰富,10万左右就可以买到顶配的车型,基本一些常见的安全配置、实用配置都齐全了,但短板就是相比逸动等车型,空间表现略为逊色。
低配合资A级车
在不少人看来,自主品牌车型在品牌影响力(面子)、品质方面还不是不及合资品牌,10万元左右的预算,他们更倾向于选择合资品牌A级车,这类车型同样有着A级车的宽敞空间,并且做工和品质表现往往也比自主品牌要好一些,但通常10万元左右也仅仅能买到入门级别的车型,而这类车型配置上面一般都显得有些简单。
代表车型一:丰田卡罗拉指导价:10.78-15.98万
点评:卡罗拉是一款很不错的合资品牌A级车,其在空间、油耗、品质上有着很不错的表现,并且品牌影响力也不低,但10万的预算,顶多买个低配车型,整体配置偏低,实用性也打了折扣。
代表车型二:大众朗逸指导价:10.99-16.59万
点评:朗逸是目前最为热销的合资品牌A级车,其在品牌、空间、品质等方面有着比较出色的表现,并且全系标配ESP系统,独立悬挂底盘,也算厚道,不过10万出头,也是仅仅可以买到手动版的低配车型,其他实用配置较少。
代表车型三:别克英朗指导价:10.99-15.99万
点评:英朗也是比较热门的一款合资品牌A级车,颜值和空间表现都不错,舒适性不错,而10万的购车预算,同样也是只能买到英朗的低配车型,如果考虑简单实用,倒还可以入手。
高配合资A-级车
何谓合资A-车?实际上这类车型定位往往在A0级和A级之间,例如本田锋范,介于飞度和思域之间的车型,它们有着接近A级车空间表现(满足一般家庭使用),而售价也却接近小型车,其性价比不言而喻。而10万左右的预算,往往也可以买到这个级别的中高配车型,合资品牌、配置高、实用等因素,是不少人选择他们的原因,但对部分人来说,他们在档次、空间等方面与A级车还是有一定差距的。
代表车型一:本田锋范指导价: 7.98-11.98万
点评:锋范是一款燃油经济性非常好的A-级别轿车,整体配置也不差,10万左右可以买到中高配的车型,再加上是本田的车标,在品牌影响力上还算要比自主品牌强一些,不过来自飞度的底盘,舒适性偏差,空间对比自主品牌A级车也没有什么优势。
代表车型二:大众捷达指导价:7.99-12.08万
点评:如果觉得10万买低配朗逸不值,买高配帝豪又觉得牌子不够响,那么捷达也是一个不错的选择,虽然空间表现不如朗逸或者其他A级车,但10万左右也可以买到中高配的车型,而且牌子、品质表现也要比自主品牌好一些,所以它也成了不少人的购车首选。
代表车型三:福特福睿斯指导价:9.68-11.98万
点评:福睿斯的定位比福克斯要低一些,但比锋范捷达等要高一点,它的优势就是空间宽敞,达到普通A级车的水准,但10万左右也仅仅能买到中低配车型。
低配自主紧凑级别SUV
自主紧凑级别SUV,一直是目前市场上关注度最高的车型,这类SUV价格与合资紧凑级别轿车接近,但却有着与合资紧凑级别SUV相当的块头,并且在空间、配置、性能等方面的表现更为出色,性价比很高,所以它们成为了目前很多家庭购车目标的首选。不过10万元的预算,也只能购买到该类车型的入门级版本,空间和舒适性是有了,但配置和性能就显得一般般。
代表车型一:哈弗H6指导价:8.88-16.28万
点评:作为目前最热销的SUV,哈弗H6有着较高的颜值、宽敞的空间、以及丰富的配置,堪称自主品牌紧凑级别SUV的标杆。但10万左右的预算,也仅可以买到该车的低配车型。
代表车型二:传祺GS4指导价:9.98-15.38万
点评:GS4也是一款热度和销量都比较高的自主品牌紧凑级别SUV,颜值高、空间宽敞、驾驶质感出色、油耗也比较低,但其起步价就接近10万了,所以10万的预算,也只能是最低配的版本了。
代表车型三:长安CS75指导价:9.28-15.88万
点评:CS75是一款产品力不输H6和GS4的自主品牌紧凑级别SUV,该车造型比较硬朗,空间表现也比较出色,底盘调校扎实,是一款综合素质比较优秀的自主品牌SUV,当然,拿下最低配的车型也需要10万出头了。
中高配自主紧凑级别SUV
有部分人会觉得,如果拿着10万左右的购车预算去考虑H6、GS4等主流紧凑SUV,买到的低配车型确实不是自己想要的,那么定位比这些主流SUV略低一级别的车型就值得他们考虑了,因为空间、平台、品牌等没有太多优势的原因,这些同样为紧凑级别的SUV价格要比主流SUV低一些,所以10万左右,就可以买到这些车型的中高配版本,也是比较实在的。
代表车型一:宝骏560指导价: 7.38-9.48万
点评:宝骏560在体型、配置等方面的表现不输H6、GS4这类主流SUV,并且空间表现上更有优势,但短板是品牌影响力一般,采用非独立后悬挂,做工和舒适性表现也很一般,但价格实在,10万可以买到顶配车型,也是比较划算的了。
代表车型二:吉利远景SUV指导价:7.49-10.19万
点评:远景SUV是以老款GX7为平台升级而来的一款紧凑级别SUV,升级后的颜值、做工、配置表现都不错,如果不在意它较老的平台和不算很宽敞的空间,那么10万买到它的中高配车型,还是相当划算的。
代表车型三:众泰T600指导价:7.98-14.98万
点评:众泰T600在车型定位上,与H6、GS4等为同一级别,但在价格定位上,却与宝骏560相近,所以它的性价比就十分明显了。该车型虽然山寨痕迹较重,品牌影响力不足,品质表现一般,但空间宽敞,配置丰富,10万左右可以买到配置较为齐全的中配车型了,也算物有所值
中高配自主七座SUV
虽然诸如哈弗H6、博越等热销的紧凑级别SUV是较多人选购的,但是对于部分人来说,一些高性价比的7座SUV更值得入手,这些车型有着更宽敞的空间和更强的实用性,而近两年来,自主品牌涌现了不少有些的7座SUV,10万元甚至可以买到一辆宽敞实用、配置比较高的车型,不过这个价位的7座SUV,普遍存在做工一般、性能一般等短板。
代表车型一:长安CX70指导价: 6.89-8.49万
点评:长安CX70是一款性价比极高的7座SUV,自上市后也一直保持热销的形势。其外形比较硬朗,车内空间宽敞,7座车型可以保证更强的实用性,而10万的购车预算就算买最高配车型都绰绰有余,而且高配车型整体配置还算过得去。不过该车在做工和动力方面的表现一般般。
代表车型二:东风风行SX6指导价:6.97-10.29万
点评:风行SX6也是一款关注度较高的7座SUV,最低售价不过7万,最高售价10万出头。其外形比较大气成熟,车内空间甚至要比CX70还要出色,有着较好的舒适性和实用性,但短板也是和CX70一样,存在做工和性能表现一般的缺点。
代表车型三:东风风光580指导价:7.29-9.99万
点评:风光580是一款7座SUV,该车与长安CX70为同级别,但颜值更高,并且有着较为宽敞的空间表现,实用性非常强。但该车做工一般,配置一般,不过10万元可以买到这辆整体表现不算差的7座版本的SUV,除了品牌因素之外,也算是超值了。
高配自主小型SUV
在不少人看来,他想买一辆SUV,但并不想要很大的空间,所以小型SUV就成了他们的选择。而目前市场上的小型SUV众多,10万左右可以买到一辆配置非常高的自主品牌小型SUV了,这类小型SUV有着更为时尚年轻的外形,同时也兼顾一定的实用性。当然了,这类自主品牌小型SUV,对于部分人来说,不单存在空间小的问题,在品牌、驾驭感、舒适性、品质等方面,也达不到他们的要求。
代表车型一:长安CS35指导价: 7.89-9.89万
点评:CS35是一款比较热销的自主品牌小型SUV,颜值高,配置丰富,10万可以买到顶配车型了,不过其空间表现一般,非独立后悬挂带来的舒适性也一般般,品质表现不如合资品牌。
代表车型二:奇瑞瑞虎3指导价:6.89-9.29万
点评:瑞虎3算得上是一款比较经典的小型SUV了,它技术比较成熟,采用独立后悬挂的底盘,改款后配置也比较丰富,该有的都有了,实用性较强,10万买到顶配不是问题。但该车舒适性一般,隔音效果不好,驾驭感也一般般。
代表车型三:绅宝X35指导价: 6.58-8.88万
点评:绅宝X35有着较高的颜值,在做工和空间表现上面也不输同级对手,实用性还是可以的,不过配置略低,但10万能买到的顶配车型,在配置上面也不算太差了,不过该车在品牌影响力和品质上面,表现一般般。
低配合资小型级别SUV
正是因为想买SUV,但不想要太大的空间,又想买个好牌子,所以合资小型SUV就成了部分人的首选。这类SUV有不仅有着不错的品牌影响力,并且在品质表现上也比自主品牌占有一定的优势。不过10万左右的预算,也只能购买配置较低、做工一般的合资小型SUV,在驾乘感和质感上,不如自主品牌高配小型SUV。
代表车型一:铃木维特拉指导价:9.98-15.98万
点评:维特拉是一款整体表现都比较均衡的小型SUV,颜值高,做工好,除了空间一般之外,实用性也比较强,不过10左右的预算,也就只能买到最低配的1.6L车型,品牌是有了,但不管是动力还是配置,都非常一般。
代表车型二:福特翼博指导价:9.48-12.78万
点评:翼博也算是小型SUV当中的“元老”了,该车外观比较个性,驾驭感不错,但做工一般,空间比较小,实用性和舒适性一般,而结合目前的优惠,10万可以买到该车型的中配版本,配置算一般般吧。
代表车型三:标致2008指导价:9.97-16.37万
点评:标致2008也是一款比较经典的合资品牌小型SUV,外观也是基本个性,但综合表现一般般,结合该车目前的优惠,10万的预算顶多只能买到入门版本车型和次低配车型,ESP都没有标配,确实不算很值得。
5. 思域原厂行车记录仪说明书?
1、开机、关机:
(1)长按电源开关键开机或关机。
(2)连接充电器时,DVR自动开机,断开充电器时,延迟5秒自动关机。
2
/13
2、录像模式:
DVR开机后会自动进入录像状态,录像指示符号闪烁。录像时,按OK键停止。注意:使用前请先插入SD卡。
3
/13
3、拍照模式:
开机后按模式键选择拍照模式,按OK键进行拍照。
4
/13
4、预览模式:
开机后按模式键选择预览模式,按上翻/下翻键选择视频文件,按OK键播放或暂停,按模式键退出。
5
/13
5、AV OUT功能:
使用AV连接线,将DVR连接到高清TV等输出终端,即可在TV上进行录像和浏览播放录像文件。
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6、屏幕显示切换:
DVR开机后,按切换键,可以进行前镜头显示、后镜头显示和双路同时显示三种显示状态的切换。
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7、屏保功能:
DVR在待机或录像时,短按电源开关键开启或关闭屏幕保护功能。
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8、移动侦测功能:
将系统菜单<移动侦测>项,设置为<开启>,启动移动侦测功能。当有物体在DVR前面移动时,DVR会自动启动录像,当物体停止移动时,自动停止录像,进入侦测待机状态。退出移动侦测时,自动关闭移动侦测功能。
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9、红外夜视功能:
开机状态下,按向右键开启或关闭后镜头红外灯。
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10、日期时间设置:
开机后按菜单键进入设定选项菜单,按下键选择“日期设定”选项,按OK键进入下一级菜单,使用模式键∕切换键∕上键∕下键对年、月、日、时间进行调整,全部设定好后,按OK键确定退出子菜单。
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11、充电:
DVR连接DC 5V充电器、USB 5V充电器或电脑USB接口都可充电,充电时红色指示灯长亮,充满电后,红色指示灯熄灭。
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12、连接电脑:
1、U盘功能:用USB数据线将DVR连接至电脑,在DVR屏幕显示界面上,选择USB-Disk项,按OK键进入U盘模式。
2、PC camera功能:用USB数据线将DVR连接至电脑,在DVR屏幕显示界面上,按下翻键选择PC-Camera项,按OK键进入PC 摄像头模式,此时在电脑上会出现一个标准的视频设备。
3、使用电脑USB录像:用USB数据线将DVR连接至电脑,在DVR屏幕显示界面上,选择REC-Mode项,按OK键自动进入录像状态。
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13、系统复位:
若设备在使用过程中出现异常情况,请按一下复位键,系统会自动复位。
6. 摄影新手如何轻松玩单反?
对于摄影新手来说,我认为应该先从单反的基础操作练起,以下就列出了目录:
1.快门速度
2.光圈
3.ISO感光度
4.对焦
5.测光
6.实战拍摄之基本拍摄
7.实战拍摄之创意拍摄
8.实战拍摄之高级拍摄
第一行三个数值分别为:快门速度 光圈 感光度
1.快门速度快门速度是设置曝光的两种要素之一,它的作用就是控制通过镜头进入到相机影像传感器上的光线时间,从而得到准确的曝光。我们日常拍摄时会遇到两种情况,一种是静态拍摄,还有一种就是运动拍摄。对于静态拍摄,我们只要使用“安全快门”就能获得比较清晰的影像,所谓“安全快门”,就是快门速度是镜头等效焦距的倒数值,例如全画幅相机的镜头焦距是50mm,快门速度是1/50秒甚至更高,那么这个速度就是安全快门速度了,如果是半画幅相机,那么它的等效焦距需要乘以1.6才能得到,实际换算就是50mm X 1.6 =80mm,那么它的安全快门就是1/80秒或更高。对于运动拍摄,安全快门则不适用。为了得到运动物体的清晰影像,我们需要根据运动物体的速度和方向,选择足够快的快门速度,以使运动被凝固。下面介绍拍摄运动物体时,选择快门速度所依赖的四个因素:速度,方向,距离,镜头焦距。
1)运动物体的速度--显而易见的,定格奔跑中的小孩,要大大低于100米比赛中的运动员所需的快门速度;定格捕猎中的猎豹所需的快门速度要大大高于定格海豹逃跑时的快门速度,由此可见,选择快门速度时,我们必须要根据物体运动的速度来确定。
2)运动物体的方向--我们会有这样一个印象:当一个物体从我们的一边运动到另一边的移动速度要比物体同速朝向我们或远离我们时的速度要快得多,所以我们在日常拍照时经常会遇到这样的问题:拍摄从我们面前经过的物体最容易模糊,而拍摄走向我们或离开我们的物体则比较清晰,就是这个原因造成的-快门速度不够快。
3)运动物体的距离--运动物体越靠近相机,它的影像就越大,穿过画面的速度就越快,越容易模糊,相反则越清晰。所以在拍摄运动类题材时,摄影师的站位与距离很重要。
4)镜头焦距--与上述距离原理一样的,焦距越大,物体就被拉近影像更大,其穿过画面的速度就越大,产生的影像就越模糊。
杀手锏:为了确保得到最清晰的影像,推荐以至少2倍于安全快门的速度进行拍摄,对于50mm镜头,快门速度不低于1/125秒;对于100mm镜头,快门速度不低于1/250秒。激烈交锋的足球赛需使用足够快的快门速度
2.光圈光圈结构图
光圈是设置曝光的两种要素之一,它的作用就是利用镜头光圈叶片的缩放来控制进入到相机的光线量,从而得到准确的曝光。众所周知的是,光圈控制景深,光圈越小(f值越大),景深越大;光圈越大(f值越小),景深越小。使用f/8拍摄的照片要比f/2.8拍摄的照片景深要大,如下图。 光圈值f/8.0
光圈值f/2.8
下面列举光圈f值之间的关系,了解并掌握它们,有助于我们在实际拍摄中更精确控制曝光量。
f/1.0...f/1.4...f/2.0...f/2.8...f/4.0...f/5.6...f/8.0...f/11...f/16...f/22...f/32...f/44...f/64。
意义:开大1档光圈,光量加倍;缩小1档光圈,光量减半。例如:f/4.0光圈的进光量是f/5.6的两倍,f/8.0光圈的进光量是f/11的两倍,以此类推。依照这样的光圈意义,我们在拍摄时可以根据实际曝光值来选择是开大半档或一档光圈,或者是缩小半档或一档光圈,得到曝光准确的照片。如下图,所有的参数及周围环境都一样,仅仅只是改变光圈就产生了不同的效果图。曝光量从小到大依次增加1倍。f/5.6f/4.0
f/2.8
杀手锏:任何一种镜头,无论是变焦还是定焦镜头,都会有它的成像最佳的1档或几档光圈,在这些光圈下镜头的分辨力可以发挥到极致,这就是俗称的最佳光圈。不同的镜头,最佳光圈也有所不同,有的是f/8.0或f/11,而有的则是在f/5.6-f/8.0之间,需要拍摄者对自己的镜头充分了解进行选择。只要有可能,我们在拍摄时应尽量使用最佳光圈进行拍摄,可以获得更优秀的画质。
3.ISO感光度单反相机的感光度是指相机的影像传感器对从镜头汇聚而来的光束的感应程度,感光度越高,感应的光线就越多,同时产生的噪点也越多,对画质的影响也越大。
感光度的影响体现在两个方面:一是改变快门的速度,一是影响画质。提高感光度可以获得更高的快门速度,低感光度可以获得优秀的成像质量,而高感光度则会产生噪点。如果是晴天或阴天拍摄户外照片,建议不超过ISO200,如果拍摄舞台表演或体育活动,以及夜景,建议选择ISO400甚至更高,但为了避免出现过多的噪点影响画质,建议尽量使用ISO1600以下的感光度。注意看下面的两幅图,分别使用ISO100和ISO3200拍摄,可以看到第二幅图的虚化部分的噪点粗糙度已经非常明显了,而反观第一幅图几乎没有噪点的产生,画质优秀。
4.对焦这是一个困扰诸多拍摄者的重要拍摄技术的问题。经常看到或听到有些人在抱怨,我的照片怎么不清晰啊?照片的清晰度与对焦的精度有直接的关系,单反相机的对焦技术已经非常丰富了,可以根据不同的场景选择不同的对焦方式。定点自动对焦
单点自动对焦
扩展自动对焦区域:邻近
扩展自动对焦区域:周围
区域自动对焦
大区域自动对焦
65点自动对焦
1)定点自动对焦
需手动选择,用于精确对焦。使用最大光圈为f/2.8或更大的镜头时,使用中央自动对焦点可以进行高精度自动对焦。
2)单点自动对焦
需手动选择,选择一个自动对焦点进行对焦。
3)扩展自动对焦区域:邻近
使用手动选择的自动对焦点和4个邻近自动对焦点(上下左右)进行对焦。
4)扩展自动对焦区域:周围
使用手动选择的自动对焦点和周围自动对焦点进行对焦。
5)区域自动对焦
需手动选择区域,使用9个区域之一进行对焦。
6)大区域自动对焦
需手动选择区域,使用3个区域之一(左、中央或右)进行对焦。
7)65点自动选择自动对焦
使用区域自动对焦框对整个自动对焦区域进行对焦。在A+全自动模式下自动设定为该对焦模式。
当我们拍摄人像时,建议使用第一种对焦模式--定点自动对焦。此模式下的双十字形对焦点可以利用相机的自动对焦感应器对使用最大光圈为f/2.8或更大的镜头时实现更高精度的对焦,它位于中央自动对焦点处(如图所示的位置)。
如果拍摄静止被摄体,那就选择相机的单次自动对焦。如下图的左下角 ONE SHOT字样。单次自动对焦
如果拍摄由静止开始移动的被摄体,那就选择相机的人工智能自动对焦。如下图的左下角 AI FOCUS字样。
人工智能自动对焦
如果拍摄对焦距离不断变化的运动被摄体,那就选择相机的人工智能伺服自动对焦。如下图的左下角 AI SERVO字样。
人工智能伺服自动对焦
5.测光评价测光
局部测光
点测光
中央重点平均测光
四种测光模式分别是:1)评价测光 2)局部测光 3)点测光 4)中央重点平均测光。下图中的灰色区域即为测光范围。
1)评价测光
属于通用的测光模式,即相机对取景器内看到的范围进行全区的测光,由相机自动设置适合场景的曝光。
评价测光
2)局部测光
对画面中央的很小部分进行测光,当背景比被摄体更亮时,此模式非常有效。
局部测光
3)点测光
对画面中央比局部测光更小的范围进行测光,用于对被摄体或场景的某个特定部分进行测光。该模式适用于高级用户。
点测光
4)中央重点平均测光
测量画面中央的亮度,然后对整个场景进行平均。此测光模式经常用于户外拍摄,同时兼顾主体与背景的亮度。该模式适用于高级用户。(注意图中的灰色区域从中央向四周分布)
中央重点平均测光
第一种评价测光模式可用于摄影初学者了解相机原理来使用,第二种局部测光感觉与点测光的区别不是很大,所以用的很少,基本不用,第三种点测光模式测光最准确但却真正考验摄影师的基本功,就是对于现场光线明暗曝光的把控能力。尤其适用于拍摄范围很小,光影稳定的地方。第四种中央重点平均测光是经常用得到的,用于户外拍摄或场景较大的区域。
杀手锏:我们日常拍摄时总会遇到光线情况特别复杂的情形,明暗反差很大,这时候就给测光带来很大的压力,那么这时候推荐的一种拍摄方式就是使用自动包围曝光(AEB)进行测光拍摄,包围曝光是一种完美的曝光方式,。它的原理就是:对同一被摄体连续拍摄3张或5张曝光量不同的照片,并从中获得正确曝光的照片。
6.实战拍摄之基本拍摄1)A+全自动拍摄--这是全自动模式,相机自动分析场景并设定最佳设置。通过判断被摄体是静止还是移动,自动调节对焦。拍摄静态被摄体时,先半按快门对被摄体对焦,焦点会被锁定,然后移动相机重新构图,将被摄体向左或向右布局以平衡背景并获得更好的视角。拍摄运动被摄体时,相机的人工智能伺服自动对焦将会启动,只要拍摄者保持自动对焦点覆盖被摄体,相机就会持续进行对焦,拍摄者按下快门按钮就可完成拍摄。
2)CA创意自动拍摄--在CA模式下,可以轻松地改变景深、驱动模式和闪光灯闪光,还可以选择你想要在图片中要表现的氛围。(1)按选择的氛围效果拍摄,转动拨盘进行选择;(2)使背景虚化或清晰,向左移动标记背景更加虚化,向右移动则背景更为清晰。
3)人像拍摄--人像模式将背景虚化以突出人物,使肤色和头发显得柔和。建议被摄体距离背景越远越好,背景的虚化就会更明显,在保证人物脸部的亮度下,选择暗色背景是一个很好的方法。如果使用变焦镜头,建议使用长焦端让被摄体的上半身充满画面,对面部进行特写时,一定要记得对眼睛对焦。
4)风光拍摄--风光模式拍摄辽阔的风光,让整个画面都合焦清晰,让蓝色和绿色更加鲜艳,图片显得清晰、明快。如果使用变焦镜头,建议使用广角端进行拍摄,可以让近处和远处的被摄体都清晰,还能增加风光的广度,效果优于远摄端。由于此模式下闪光灯被禁止,所以还适用于夜景拍摄,使用三脚架。
5)微距拍摄--微距模式适用于拍摄近距离的花朵或小物体,如果想要使小物体显得更大,请使用微距镜头。拍摄提示:尽量选择简单的背景以突出主体;尽可能地靠近被摄体至镜头的最短对焦距离(比如某些镜头上标注的0.45m/1.5ft,就表示最短对焦距离为0.45米);使用变焦镜头时,请使用远摄端拍摄,可以使被摄体显得更大。
6)运动被摄体拍摄--运动模式适用于拍摄移动的被摄体,例如球赛或奔跑的小孩等等。如果是拍摄球赛,通常我们距离赛场比较远,所以推荐使用长焦镜头,这样就可以在遥远的地方进行拍摄了。使用中央自动对焦点进行对焦,首先将中央自动对焦点覆盖被摄体,然后半按快门按钮完成自动对焦,完全按下快门完成拍摄。此模式默认使用连拍。
7)SCN特殊场景模式--包括:夜景人像,手持夜景,HDR逆光控制等,相机进行所有的设置以适合所选的模式。请使用广角端拍摄,使用三脚架,手持拍摄时要稳固握持相机。
7.实战拍摄之创意拍摄前面我们已经看到了基本拍摄的技能,但是发现了一个问题-设置都是由相机设定的,无法更改高级功能设置,那么在这节的创意拍摄里,我们使用P档(程序自动曝光)将可以对各种功能进行设定,完成更多的创意拍摄。
P和A+模式的区别:在A+模式下,相机自动设定如自动对焦操作和测光模式等许多功能,以避免拍摄出劣质的图像,可变化的功能受到很大限制,而在P模式下,相机仅自动设定快门速度和光圈,拍摄者可以随意设定自动对焦操作、测光模式和其他功能,可操控性大大增加。
P:程序自动曝光。相机自动设置快门速度和光圈以适应被摄体亮度。拍摄时,先将选定的自动对焦点对准被摄体,半按快门按钮完成对焦,重新构图并完全按下快门按钮完成拍摄。拍摄提示:(1)要让被摄体与周围环境的光照水平匹配,可以改变ISO感光度或使用闪光灯。(2)程序可以产生偏移(程序偏移)。半按快门按钮以后,我们可以转动拨盘更改快门速度和光圈的设定组合,拍摄完成后程序偏移自动取消。使用闪光灯时不能使用程序偏移。
在P模式下,我们可以:
设置图像记录画质:Jpeg或RAW或两者的组合Jpeg/RAW;
可以更改ISO感光度;
可以选择照片风格以匹配被摄体的最佳特征,如:标准,人像,风光等等;
可以改变自动对焦操作,如:ONE SHOT单次自动对焦,AI FOCUS人工智能自动对焦,AI SERVO人工智能伺服自动对焦;
可以选择自动对焦点,而在基本拍摄模式下,通常是由相机选择最近的被摄体自动对焦,不管你的主体是否在最近处,这时候就需要拍摄者自行选择自动对焦点了;
对难以对焦的被摄体,如:反差极小的被摄体:蓝天,白色墙壁,极低光照下的被摄体,强烈反光或逆光的被摄体等等,使用单次自动对焦,对与被摄体处于一个焦平面的物体对焦,对焦锁定以后再重新构图拍摄,也可以将镜头的自动对焦AF功能关闭,设为MF手动对焦拍摄,方法是:半按快门按钮不动,将自动对焦点对准被摄体,另一只手转动镜头上的对焦环直至取景器内的图像逐渐清晰,当看到取景器内的对焦成功指示点亮起并听到提示音时,说明对焦成功,完全按下快门按钮完成拍摄;
可以选择连拍、自拍、使用内置闪光灯等。
8.实战拍摄之高级拍摄1)Tv(快门优先自动曝光)
使用Tv模式表现被摄体的动作,可以捕捉被摄体的瞬间动作,也可以模糊被摄体体现动感。使用1/4000秒至1/500秒的高速快门速度冻结快速移动被摄体的动作,使用1/250秒至1/30秒的中等快门速度模糊奔跑的儿童或动物以表现动感效果,使用1/30秒或更低的低速快门速度让流动的河水或喷泉模糊,体现动感。
2)Av(光圈优先自动曝光)
使用Av模式更改景深,可以虚化背景,也可以让前景和背景清晰。光圈的f/值越高,光圈开口就越小,景深就越大,前景和背景就越清晰。相反,光圈的f/值越小,光圈开口就越大,景深就越小,背景虚化就越高。
3)M(手动曝光)
使用M模式,可以手动设定快门速度和光圈,使得取景器内的曝光量标志与标准曝光量指数相对应,获得标准曝光。
曝光量显示
全文总结:单反摄影的基础操作是摄影新手必须要坚持的一个过程,所以,拿到一个单反以后,首先必须要通读说明书至少一遍,外出拍摄时最好带上说明书,以备不时之需,只有对硬件充分了解并熟练操控才能最大化的发挥其性能,拍出好照片。除了基本的操作以外,也可以向周围的摄影大咖或高手请教交流,多学习他们的技巧和经验,不失为一条快速成长的路径。多拍,多看,多学,拍摄出优秀的照片将指日可待!
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7. 075在垂直战机可用的情况下?
逻辑有点乱,在未来有人战斗机与无人机协同作战是一个重要的发展研究方向,美国的F-35和俄罗斯的苏-57都进行过类似的协同探索;但是将这一逻辑放到两栖攻击舰上就有一些问题了,逻辑上的问题,因为压根就没搞懂两栖攻击舰的作战功能,和传统的航母有些混淆了。
先来看看两栖攻击舰的主要作战功能是什么,很简单那就是强化垂直登陆作战能力,这个能力主要由前线火力支援和兵力投送两个方面构成。在作战应用上,更多的侧重于兵力投射,通俗点讲就是,和陆军的空中突击旅类似,火力打击是为保证后续兵力投送而服务的,因而主体作用还是在于后者——兵力投送功能上。
很多人对于美国两栖攻击舰的模式并没有搞清楚本质,在我国075出来前后,一直在探讨的一个问题就是是否有垂直/短距起降舰载机,实质上这就是东施效颦。为什么这么讲呢?美国最先将AV-8B海鹞式垂直/短距起降战机移植到两栖攻击舰上,这是由其海军陆战队作为独立兵种存在的特定因素导致的,美国海军陆战队虽冠以海军,但是其实质上独立于海军,属于美国总统直接指挥的一支机动作战力量,被誉为美国海外行动的刀尖。
正是由于美国海军陆战队独立于海军,和海军不存在隶属关系,因而其在作战协同上就存在跨军兵种指挥协同的问题,在作战指挥上需要更高层面的指挥体系进行协同作战。在这个核心因素之下,美国海军陆战队在登陆作战中,就迫切需要自身提供一定的制空作战掩护,确保整个行动的正常进行,这也就最终导致两栖攻击舰与垂直/短距起降战机结合的模式出现。
至于欧洲一些国家诸如西班牙、土耳其等国这些年出现的一些类似发展趋势,其实也很简单。由于发展传统的航母代价太大,造航母花钱、全寿命维护更要花钱,在经济衰退不景气的背景下,传统的欧洲大国都在缩减军费开支,他们的海军没有太多的钱再去发展传统航母,用我们中国俗语讲就是巧妇难为无米之炊。此外,需要注意的是,美国在两栖攻击舰上使用AV-8B的时候,鹞式战机是英国航母的标配,这就是财大气粗者方能为之的一个结果。
通过美国来两栖攻击舰+垂直/短距起降战机模式,他们发现了一条全新的共发展思路,就是延续美国的这一模式,建造一种在两栖攻击舰和航母之间转换的新型舰艇,吨位普遍比较小,两万吨左右,如此以来大幅降低了开支,解决了缺钱的问题,因而西班牙和土耳其朝着这个方向在发展;日本大体类似但是其野心更大一些,其主要是以打擦边球的方式来实现其一甲子的航母梦。其实这种不伦不类的舰艇,保留坞舱的可以随时转换为两栖攻击舰,取消坞舱的则是不折不扣的轻型航母,只不过是称呼上的一点差异而已。
从上面的逻辑中我们可以推导出,未来两栖攻击舰的发展到底是注重制空作战呢?还是注重兵力投送呢?强调提升制空作战能力,选择垂直/短距起降舰载机将成为最直接、最有效的发展思路,随着科学技术的发展,真正实现固定翼舰载机和无人机协同作战的发展模式也有极大的概率,这对于提升整体的作战效能将有很大的助益。
以美国的F-35为例,其通过机载信息化航电系统,可以与无人机进行协同作战,一架F-35战斗机可以指挥协同数架无人机进行作战,这对于提升有人机的安全系数以及单架次打击能力有极大的助益,未来的航母和空军不排除会选用这种模式的可能,但是在两栖攻击舰上多少就有些矛盾了。
矛盾主要体现在哪里呢?首先,有效的空间就那么多,搭载的打击类战机数量越多,能够保持的运输力量自然而然就会减小;其次无人机上舰越多,将大幅压缩垂直/短距起降战机的装备数量,问题就来了,两栖攻击舰固定翼舰载机数量降低,必然从根本上影响到该型号战机的生产规模,发展一款专用的垂直/短距起降战机效费比问题也是一个不得不考虑的问题;毕竟,一般战机的生产数量越大,其分摊的成本也就越低。
另外,无人机上舰将带来的是一整套无人作战体系的上舰,包括了指挥控制、通信保障以及后勤保障等诸多因素。我们都知道海军作战舰艇的内部空间是极为狭小的,未来获得更大的飞行甲板面积,通常各国在发展中都在极力压缩上层舰岛的体积,这也就使得原本航空、航海两大要素占据的空间更加的狭小,在整合一套无人作战设备,对于舰体的空间、电力系统提出很高的要求,有很多问题还有待解决,目前美军也仅仅是在尝试MQ-25无人加油机上舰。
因此,这只能说是一个未来发展方向,但是同时集成存在一系列的矛盾。必将两栖攻击舰的主要功能是强化垂直或立体登陆作战能力,在火力打击和兵力投送两个领域需要有效平衡一下,单独的侧重发展某一个领域都和两栖攻击舰的作战功能相冲突,侧重火力,功能与航母重叠;侧重兵力投送,又与两栖船坞登陆舰或运输舰功能重叠。
或许在不久的未来,随着无人机智能化水平更高,两栖攻击舰出现以攻击型无人机和新兴的旋翼运输机公同构筑的舰载机体系不好吗?在强大的海空体系取得制空权的背景下,攻击无人机发挥自身优长实时提供战场监视和打击,旋翼机大批量投送兵力岂不是更好。我们在这两款装备发展上有了一定的技术积累,攻击-11已经服役,旋翼机像彩虹-10、蓝鲸等机型也多次亮相航展,足以说明问题。
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